據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)分析，2021年9月，芯片供應(yīng)略有緩解，但仍然不能滿(mǎn)足生產(chǎn)需要，再加之去年同期基數(shù)較高，因此當(dāng)月汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)環(huán)比上升，但同比下降。

　　日本汽車(chē)巨頭豐田的供應(yīng)鏈，在9月份將其全球產(chǎn)量減少了約430,000輛，并計(jì)劃在10月份再減產(chǎn)333,000輛。它希望在其財(cái)政年度3月31日結(jié)束前部分抵消這一損失的數(shù)量，以完成比開(kāi)始的930萬(wàn)輛目標(biāo)車(chē)30萬(wàn)輛的時(shí)期。

　　汽車(chē)芯片的短缺危機(jī)持續(xù)考驗(yàn)著整車(chē)企業(yè)。據(jù)悉，為了保產(chǎn)保供，很多車(chē)企的董事長(zhǎng)均親自帶隊(duì)進(jìn)行芯片采購(gòu)，更有車(chē)企不惜加價(jià)上百倍進(jìn)行采購(gòu)。芯片短缺的危機(jī)，已深度影響到了車(chē)企的生產(chǎn)和供貨，而這也是當(dāng)前整個(gè)行業(yè)面臨的共同難題。

       若要解決危機(jī) 芯片生產(chǎn)才是關(guān)鍵

　　芯片的制造包含數(shù)百個(gè)步驟，從設(shè)計(jì)到量產(chǎn)可能需要四個(gè)月的時(shí)間。那么制造一枚芯片有哪些工序呢？它們分別是芯片設(shè)計(jì)、芯片生產(chǎn)、芯片封裝、芯片測(cè)試。芯片設(shè)計(jì)是廠商的任務(wù)，而生產(chǎn)、封裝、測(cè)試就是代工廠商的任務(wù)了。

　　生產(chǎn)過(guò)程中需要光刻機(jī)，而光刻機(jī)是全球高科技產(chǎn)品，不克服光刻機(jī)問(wèn)題，將無(wú)法生產(chǎn)芯片。除了光刻機(jī)，還有一個(gè)設(shè)備可能很多人都想不到，就是超純水設(shè)備。超純水設(shè)備用于生產(chǎn)清洗芯片所用的超純水。超純水設(shè)備根據(jù)芯片用水要求，采用全自動(dòng)EDI超純水處理技術(shù)、預(yù)處理和反滲透處理，有效去除水中的各種鹽類(lèi)和雜質(zhì)，進(jìn)一步提高水質(zhì)，使出水水質(zhì)滿(mǎn)足芯片生產(chǎn)用水要求。

　　超純水設(shè)備為芯片生產(chǎn)用水助力，是芯片生產(chǎn)過(guò)程中重要的設(shè)備之一。高質(zhì)量的芯片生產(chǎn)離不開(kāi)超純水的支持，也離不開(kāi)高質(zhì)量超純水設(shè)備的支持。